Mitsubishi Lancer Evolution VIII

• La octava evolución del Mitsubishi Lancer ha sido mejorado tecnológicamente y, ésta es la rareza, porque es más económico.

• El Mitsubishi Lancer Evolution VIII ofrece una imagen más común, aunque nunca pasará desapercibido, especialmente por su gran boca delantera, cuya finalidad es dar mejor respiración y refrigeración a la mecánica.

• El motor es un prodigio de eficiencia. Es como un huracán. Hasta las 2.000 revoluciones por minuto se esconde un coche normal y a partir de ahí se tiene la sensación de catapulta, cuando entra en funcionamiento el turbocompresor.

• En el interior, con un diseño característico de la marca y mejores acabados, se dispone de dos asientos delanteros Recaro muy efectivos para la conducción deportiva. En la parte trasera, el banco es casi corrido y da muy poca sujeción.